Le pont levant Eiffel, une prouesse pour desservir les chantiers

Le développement des Forges et Chantiers de la Méditerranée s'accompagne d'un besoin croissant en infrastructures pour acheminer matériaux et équipements vers le site. Dès 1859, l'arrivée du chemin de fer à La Seyne-sur-Mer marque une étape importante dans cette logistique industrielle.

Mais c'est en 1917 qu'est réalisée l'une des prouesses techniques les plus marquantes de l'histoire du site : afin de permettre à la voie ferrée de pénétrer directement jusqu'aux chantiers navals, un pont levant est édifié par la société de Gustave Eiffel, déjà célèbre pour ses réalisations métalliques à travers la France et le monde.

Ce pont levant, dont le tablier pouvait s'élever pour laisser passer les navires et l'activité portuaire, témoigne de l'ampleur des moyens mis en œuvre pour soutenir l'activité florissante des FCM durant cette période. Aujourd'hui encore, ce type d'ouvrage reste un marqueur fort du patrimoine industriel légué par les chantiers navals à la ville de La Seyne-sur-Mer.